La marque de voitures Américaine Crow-Elkhart fut fondée en 1911, et cessa son activité de construction automobile en 1923.
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Histoire Chronologique de l’ancienne marque automobile ” Crow-Elkhart ” et Crow, Etats-Unis 1911 – 1923.
1909 : création de l’entreprise Crow-Elkhart Motor Car Company à Elkhart (Indiana) le Dr E.C. Crow met au point un système de démarreur pour moteur à essence.
Son fils Martin E Crow s’intéresse à l’automobile dans sa globalité et crée en juillet, la “Crow Motor Car Company” à Elkhart (Indiana).
1910 : en réalité les Crow étaient construites ou tout au moins assemblées par la “Black Manufacturing Company” de Chicago (Illinois).
1911 : la décision est prise d’abandonner cette association et de les construire sur place à Elkhart, pour différencier la production, ces voitures s’appelleront dorénavant “Crow-Elkhart”.
La gamme était importante mais le choix du moteur aussi : Runtenberg, Lycoming, Herschelle-Spillman, Gray, Atlas…. tous en 4 cylindres allant de 25 à 29cv. Pour les modèles, il y avait : 10 – 11 – 13 – 15 – 16 – 17 et 20 rien que pour cette première année.
Au total 1850 unités produites.
1913 : arrivée de moteurs 6 cylindres de 50 à 60 cv en complément des 4 cylindres qui arrivent à 33/38cv.
La gamme se resserrent sur les modèles C – C5 – C6A – et C6B.
1915 : les prix pratiqués sont les plus bas du marché avec un torpédo de 35cv à $725 mais il faut reconnaître qu’elles sont toutes très banales.
1916 : c’est seulement à cette date que la firme est renommée officiellement ” Crow-Elkhart Motor Car Company”.
1917 : la gamme se resserrent à minima avec deux propositions seulement, model Four en Touring et roadster et malgré tout un record de production avec 3732 unités.
1918 : enfin deux modèles originaux peints en deux tons, le “Clover-Leaf Tourer” et le Roadster.
1919 : réorganisation totale en début d’année après le départ de la famille Crow remplacée par J.A. Harps.
1921 : la production tombe à 623 unités, le début de la fin.
1922 : retour à une gamme totalement 4 cylindres (d’origine Herschell-Spillman).
1923 : l’entreprise est vendue le 22 juin à la “Century Motors Company” qui construit les Morris-London (voitures importées montées sur place).
1924 : fermeture de l’entreprise.
Production de véhicules anciens de la marque Crow, nombre d’exemplaires par année:
1909 et 1910 = ?. 1911 = 1 850. 1912 = 1 883. 1913 = 923. 1914 = 1 110. 1915 = 1 336. 1916 = 1 893. 1917 = 3 732. 1918 = 1 318. 1919 = 1 636. 1920 = 1 386. 1921 = 623. 1922 = 428. 1923 = 236.