La marque automobile américaine Autocar – Voitures particulières fut fondée en 1897, la Pittsburg Motor Vehicle Co, Pittsburg, Pa. puis en 1900 la The Autocar Co, Ardmore, Pa. et cessa son activité en 1912.
Cette société construisit d’abord des voitures expérimentales dont un tricycle monocylindre et un petit buggy à quatre roues (1898).
En 1900, vingt-sept voitures furent produites, date à laquelle la société avait ouvert de nouveaux ateliers à Ardmore. En 1901 sortit une 2 cylindres de 3,5 CV, avec entraînement par arbre, la première voiture américaine à cylindres multiples et à entraînement par arbre.
En 1905, de grandes automobiles 2 et 4 cylindres furent fabriquées avec le changement de vitesse, l’embrayage, l’allumage et l’ouverture des gaz commandés par la colonne de direction. Des camions furent produits à partir de 1907 et après 1911, ils furent les seuls véhicules que fabriqua la société.
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Histoire Chronologique de l’ancienne marque automobile ” Autocar – Voitures particulières “, Etats-Unis 1897 – 1912.
Autocar, c’est au départ des voitures, 1897 : la société “Autocar” prend la suite de “Pittsburgh Motor Vehicle” fabrication d’un tricycle expérimental monocylindre refroidi par air.
1898 : fabrication d’un quatre roues à carrosserie phaéton avec barre de direction.
En 1900, vingt-sept voitures furent produites, date à laquelle la société avait ouvert de nouveaux ateliers à Ardmore.
1900 : moteur 2 cylindres refroidi par air avec transmission par chaîne, une première aux USA.
En 1901 sortit une 2 cylindres de 3,5 CV, avec entraînement par arbre, la première voiture américaine à cylindres multiples et à entraînement par arbre.
1902 : transfert de la firme à Hardmore (Pennsylvanie) où elle est toujours en activité pour la fabrique de camions.
En 1905, de grandes automobiles 2 et 4 cylindres furent fabriquées avec le changement de vitesse, l’embrayage, l’allumage et l’ouverture des gaz commandés par la colonne de direction.
Des camions furent produits à partir de 1907 et après 1911, ils furent les seuls véhicules que fabriqua la société.
1908 : sortie du premier camion, “Autocar model XVIII” bicylindre de 18cv. A noter que la production sera toujours nommée par des chiffres romains jusqu’en 1920.
1911 : arrêt de la production “voitures” et poursuite de celles des camions .
1940 : la gamme comprend des camions lourds de diverses tractions.
1954 : rachat de l’entreprise par White et trente ans plus tard dans le giron Volvo.
Production de véhicules anciens de la marque Autocar – Voitures particulières, nombre d’exemplaires de voiture par année: de 1901 à 1912 – 1901 = 163. 1902 = 197. 1903 = 217. 1904 = 523. 1905 = 627. 1906 = 713. 1907 = 823. 1908 = 523. 1909 = 673. 1910 = 715. 1911 = 613 puis arrêt de la production voitures et poursuite de celles des camions .